Los que estuvisteis el mundial tuvisteis la oportunidad de ver esta mayor el día de la Practice Race, es una propuesta de Alemania para hacer mayores con tejido de Mylar laminado. La forma es la misma no cambia. La teórica ventaja es que mantendría perfecta su forma durante toda su vida útil, la desventaja es que son algo más caras y cuando se acaba su vida útil, realmente se acaba impidiendo la reutilización por la gente que empieza o para entrenar.

 

Aquí podeis dejar vuestras opiniones, en la página de la internacional (teneis un enlace en esta página) podeis opinar formalmente.  Es sólo un prototipo y siempre conviviría con las velas de tejido normal.

 

Antecedentes: Algunas clases las han implantado, otras por el contrario como la clase snipe las permitieron hace tiempo en los foques pero nunca acabaron de imponerse.

 

 

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Comentario por Jacobo el julio 31, 2012 a las 8:04pm

Yo por mi nada, creo que los cambios que hay son suficientes. Y en los tiempos en los que estamos no son para encarecer el vaurien.

Comentario por Cristos el agosto 6, 2012 a las 1:32am
Absolutamente en contra.
Comentario por Jaime el agosto 6, 2012 a las 12:58pm

https://sites.google.com/site/vaurien2012/

los que estuvimos en el mundial y cubrimos la encuesta no tenemos que hacerla

Comentario por Tone SR360° el agosto 12, 2012 a las 9:06pm

ya se que ni vi el prototipo en cuestión ni soy actual regatista de la clase, pero me gustaría dejar mi opinión.

obviamente el principal inconveniente es el aumento de precio, y la clase lleva demasiado peleando contra el encarecimiento del material como para obviar este punto pero, cuanto es “algo mas caro“? estuve desde 2008 hasta el año pasado compitiendo con las mismas velas (eso ya lo sabéis casi todos), a partir de los 9 meses de edad ya pedían unas compañeras que les suplieran en alguna regata y/o entrenamiento y al final del año pasado ya pedían la jubilación. la baluma hacía el helicóptero, no había quien la pusiera en formas... vamos, lo que ya sabemos todos.

a lo que quiero llegar con esto: que me habría merecido mas la pena? comprar unas en 2008 y otras en 2010 (550+550=1100€) o pagar “algo mas“ y comprar solo las de 2008 (mas o menos 650€)? los números lo dicen y, a no ser que el “algo mas“ pase a ser un “muuuchooo mas“, a nivel económico lo veo completamente viable.

otro aspecto es la consecución excesiva de cambios en la clase que se vienen produciendo desde hace unos años, y normal es que no apetezca escuchar cada año los prototipos de los visionarios de turno, pero eso ya es cosa de cada uno.

por ultimo quiero hacer una reflexión; por lo que entendí (perdonar que esté un poco descolgado de la jugada) nos estamos refiriendo solo a la mayor, no? si es así, y si se aprueba la evolución, nos encontraremos el año que viene con el mismo debate en referencia al foque... y otra vez lo mismo...

no veo mal el cambio siempre y cuando no aumente una locura el valor de la vela y se haga conjuntamente con el foque, pero tampoco es necesario evolucionarlo más de lo que ya se ha hecho y menos ahora que no esta el horno para bollos...

lo que si seria una buena evolución, es el control sobre el precio de los barcos. pues el otro día vi una cifra que casi me tiro de la cofa abajo!!

un saludo,

TONE

Comentario por Tone SR360° el agosto 12, 2012 a las 9:07pm

P.D.: os habéis fijado en el aumento de visibilidad que proporciona esta mayor?

Comentario por Pablo el septiembre 14, 2012 a las 5:15pm

http://vaurieninternational.blogspot.de/2012/07/laminate-mainsail-t... 

Peter Lakshmanan, desde Alemania nos recuerda este tema y nos invita a que todos demos nuestra opinión. Adjunto el enlace a la página de la internacional, donde podeis cumplimentar un sencillo formulario. !ES PARA TODOS! Regatistas y no regatistas.

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